Reglement / Rules du NASCARGUM

French (english below)

• vous devez avoir configuré une touche F de tchat avec le message : "DRAPEAU JAUNE * YELLOW FLAG > LEADER on limiter !"
  
• il est interdit de bloquer les messages tchat
  
• pas de reset possible, vous restez sur la piste en essayant de rejoindre le pit si necessaire
  
• en cas d’impossibilité de rejoindre le pit (voiture totalement HS), vous devez abandonner et passez en spectateur
  
• depassement par la gauche dans la mesure du possible
  
• les leaders de chaque course pourraient recevoir un handicap pour la prochaine course
  
  - systeme de drapeaux jaunes :
  
• des qu'un pilote voit le message automatique LFS "DRAPEAU JAUNE" , il declenche le message "drapeau jaune" de son tchat pour avertir le leader (et tout le monde) --> le leader ne freine pas, il relache l'accelerateur, passe en warning (touche 9) et doit enclencher son limiteur de vitesse
  
• ses poursuivants ne peuvent plus le doubler ni se doubler et suivent le leader sans doubler de concurrents
  
• le peloton se cale sur la ligne du milieu de la piste
  
• tout le monde s'efforce de recoller le peloton (sans limiteur s'il le faut)
  
• les pilotes ayant 1 ou plusieurs tours de retard peuvent le doubler pour recoller à l'arriere du peloton
  
• il est possible de passer aux stands pendant le drapeau jaune mais la voiture sortant des pits ne recupere pas sa place, elle se recolle en derniere position du peloton
  
• c'est l'admin GUM qui au vu du radar et du peloton complet relance la course avec un tchat "READY ?" puis "GREEN FLAG * GO" pour le desengagement du limiteur de vitesse et relancer la course >> pour être clair : au message de l'admin "GREEN FLAG * GO" tout le monde retire son limiteur de vitesse, ses warning (touche 0) et la course reprend de plus belle !
  
  - le départ lancer :
  
• personne ne start au feu vert
  
• le leader sur la grille de depart s'elance et atteint la vitesse de 150kmh MAX qu'il conserve en attente du message de DRAPEAU VERT/GREEN FLAG, les autres concurrents le suivent en conservant leur position de grille en file indienne
  
• apres 1 tour de circuit, la direction de course previent les concurrents avec le message "READY ?" et declenche le debut de la course avec le message "GREEN FLAG * GO !"
  le lancement de la course ne s'effectue pas necessairement au passage de la ligne, il intervient a tout moment pendant le 2eme tour sous leader ...
  
  - entrée/sortie de pit :
  
• vous devez anticiper votre entrée de pit en vous plaçant sur la ligne interieure (corde) de l'anneau pour ne pas couper les files de voitures à la volée !
  
• en sortie de pit, vous devez vous lancer autant que possible jusqu'au bout de la ligne de pit pour vous inserez au mieux sans provoquer d'accident avec les voitures en piste ; vous devez rentrez et restez sur la ligne interieure du circuit pour vous réinserer dans la course et ne pas couper plusieurs files en une fois.
  
  
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  English
  
• you MUST set a F key (tchat) with this message : « "DRAPEAU JAUNE * YELLOW FLAG > LEADER on limiter !" »
  
• it is forbidden to block the tchat messages during the event
  
• reset is OFF, you must stay on track and try to join the pit if necessary ; in case of impossibility to join pit cause car totally broken, you must leave the race and go to spectate
  
• as many possible, try to pass an opponent by the left
  
• in case of multiple sessions, leaders may receive weight handicap for next races
  
  - Yellow flags system :
  
• as soon as a driver read the LFS automatic message : « YELLOW FLAG », he hit the F-key to launch the tchat message « ! yellow flag ! » > the leader do not brake ! > the leader release the gaz pedal, engage the warning (key 9) and engage the pit limiter
  
• all pursuits opponents do not pass the leader, do not pass others,  release gaz and follow the leader WITHOUT PASS OPPONENTS
  
• all opponents train drive on the middle lane of the track
  
• all drivers reduce the gap with the main train (without limiter if necessary)
  
• racers with 1 or more delay laps can pass all the train (on the left) to join the back of train without delay laps
  
• it is possible to pit during the yellow flag, but the driver who exit pit lost his position in train and go on the back
  
• it is the GUM admin of the race who relaunch the race with the tchat message sequence : "READY ?" and finally "GREEN FLAG * GO" > all drivers disengage the pit limiter, switch off the warning (key 0) and race again.
  
  - the flying start :
  
• nobody start at the green light
  
• the leader go on and accelerate to reach and maintain 150kmh, other cars follow on their grid line, so they follow in 2 lines without pass
  
• after 1 lap, the race director prevent drivers with "READY ?" message and launch the race start with the "GREEN FLAG * GO !" message
  the race launch does not be done at the finish line, it can be done at any moment during the 2nd lap behind the leader
  
  - pit entering/exit :
  
• you must prepare your enter with drive on the inner line of the oval, do not cut multiples lines to the other cars !
  
• for the exit, you must run as fast as possible your car allalong the pit line to insert well without injury the other car on track ; you must join the race and stay on the inner line and not cross lines in one time until you do not have your racing speed.
  
  

inscriptions/subscribe : https://gumgarage.editboard.com/t449-soiree-speciale-ovale-mars-avril2020#4856

Bareme :
_1 - 22 pts
_2 - 20 pts
_3 - 19 pts
_4 - 18 pts
_5 - 17 pts
_6 - 16 pts
_7 - 15 pts
_8 - 14 pts
_9 - 13 pts
10 - 12 pts
11 - 11 pts
12 - 10 pts
13 - 9 pts
14 - 8 pts
15 - 7 pts
16 - 6 pts
17 - 5 pts
18 - 4 pts
19 - 3 pts
20 - 2 pts

pénalités et malus :
- abandon injustifié : -1pt
- non respect drapeau : -1pt
- conduite dangeureuse : -2pts
- tchat en course : -1pt
- non fair play : -2pts
- irrespect : -2pts
- inscription non honorée : cour martiale.

bonus fidelité : presence chaque course :+1 pt

updated Rules - reglement 2020 du Nascar

updated reglement/rules : message perso des pilotes "DRAPEAU JAUNE*YELLOW FLAG > LIMITER !"

UPDATE : remplacez l'ancien message de drapeau de votre touche F par celui ci : "DRAPEAU JAUNE * YELLOW FLAG > LEADER on limiter !"

c'est le leader qui passe obligatoirement en limiteur, les autres pilotes non, pour faciliter la remise en peloton

please , remplace the old message yellow flag on your key by this new one : "DRAPEAU JAUNE * YELLOW FLAG > LEADER on limiter !"

it is the leader who pass under speed limiter, the others no, they reduce the gap for group under the leader

procedure de depart lancer (1er message)
flying start process (1st message)