Set Ufr as2

y a rien a faire, avec un couple de freinage de +-500 abev repartition de 82%, au bout de la ligne droite, j ai toujour ma voiture qui tend a gauche, je croyais au debut que c'etais a cause du pneu interieur qui ne chauffait pas assez vite et don glissait plus, mais c'est pas ca, alors je me dit que c'est a cause du poid du pilote qui s appuie plus sur la roue avant gauche que sur la droite, lol faut ke j essaye avec le volant a droite a l anglaise, verai bien. Sinon je doit un peu contre-braquer sur la fin du freinage t c'est bein dangereux pour rentrer dans celui ci.

Je ne n'ai pas ce probleme par contre je suis nul en setup et je n'arrive pas a regler ma voiture pour ne pas perdre sans arret l'arriere dans le S rapide. En fait a la moindre petite erreur de trajectoires je pars en crabe :/
C'est une question de reglage ou cette voiture n'est vraiment pas facile a piloter ?

Ah autre probleme, ya quasiment que mon pneu avant gauche qui chauffe, le droite ca va encore mais les pneus arrieres c meme po la peine lol

Ca serait faisable de se faire un petit entrainement ensemble avec entraide pour les setup ?
La j'ai pas fait mieux que 1'07'13 niveau temps

Bon... bah pour ma part, j'ai fait un test rapide de cette voiture et ai tourné en 1'07'9. Pas terrible visiblement !!!
Je pense que mon set n'était vraiment pas terrible, mais il est clair que le freinage en bout de ligne droite génère pas mal de "mouvement de l'arrière train" ;-)

J'aimerai vraiment qu'un petit entrainement, avec entraides et conseils, soit mis en place !!!

c'est difficile car nous ne disposons pas d'un serveur permanent ... et heureusement car moi j'ai pas l'temps d'm'entrainer !!

stresser pas les gars !! drive for fun !

par contre ce qui est marrant c'est le pneu gauche ki chauffe pas pour moi Laughing

De mémoire, moi c'était l'avant droit...
... j'vous avais prévenu que j'étais un pilote bizarre Laughing

pour le servuer, j ai celui de ma team qui n'est pas trop souvent utiliser, je m entraine dessu de temps en temps, il doit souvent etre regler sur as2 avec ufr ou toute les voiture, sinon je suis connecté 24h/24 sur msn, suffit de me demander et je regle ca.
Pour ma part je roule en 1.06.70+- avec un vieux set inferno sur lequel j ai boosté les freins et augmenter la hauteur de l avant pour que les roue arriere reste au sol durant le frienage(enfi je sait pas si ca sert bcp)lol
Augmente la pression des pneu pour qu'il chauffe moin, ensuite tu peu diminuer la dureté des suspension, monter la hauteur de la voiture, monter la detente, diminuer la barre anit roulis, ca diminue aussi la t° mais un peu moins, joue surtout sur la pression et le type de pneu(r2,r3).
pour l arriere glissant je vois pas trop a part bien regler le carossage(aller + dans le negatif).

au faite je suis aussi connecté 24h/24 sur xfire avec comme compte: "rabure"

le serveur : Belgium Racing Team, j oublie beaucoup de chose lol, pas bien reveillé elephant

Ca c'est cool, merci John Difool !!! Je teste dès ce soir avec mon nouveau skin qui va faire fureur sur tous les circuits ! Laughing

(merci TomFuel !!!)

Par contre, c'est impressionnant tout ces connaisseurs face à moi, nouveau pilote LFS et encore débutant... Va falloir que je m'applique Wink

sinon, la course risque de ressembler à un combat Mike Tyson vs Mimi Mati Laughing

ouais je dormais et mon router s'est deconnecté, jedors un peu a bn importe quelle heure pour l instant a force de rester tout le temps au kot a bosser pour mes exam. enfin maitenant j suis bien avancé, j eme relax un peu Smile

Bonne nouvelle: le serveur "Belgium racing team" est regler, bloquer sur as2, 20lap, 30min qualif, venez vous y entrainer.

j ai amelioré mon crono: 1.06.44 et je devrais arriver a 1.06.20 avec encor un peu d entrainement.

Je confirme le serveur mis à dispo par John Difool pour s'entrainer !!!
C'est y pas sympa ça !?!?!
Merci bien !!!!!!!!!!!!!!!!!

un p'tit 1.06.90 mais quelques problèmes de set avec les pneus, coté gauche, qui chauffent à vitesse grand V.

C'est cool pour le serveur BRT !
Pour le moment je m'entraine tout seul et je commence a avoir un set qui permet de faire des tps (je descend enfin sous la barre des 1'07). Par contre j'ai le pneu avant gauche qui chauffe pas mal, sur 6-7 tours ca va mais va falloir que je modifie qque chose pour tenir 40 tours (deja jai augmenté la pression du pneu et ca va de mieux en mieux sans que les tps en patissent).
Vivement la course ! Very Happy