UF1000 GUMcup race 1/6

Les Replays

une course de mer**

tout d'abord désolé Tom pour la touchette

Félicitation au vainqueur et Bravo a Papator pour tes derniers tours avec un petit PB au passage

je vais pas raconter ma vie.

J'ai eu tour a tour la visite de ma belle fille et de ma femme pour me dire qu'il faut que je passe a table ou qu'il fallait qu'elle me raconte, je sais pas quoi .

Et lorsque je n'ai plus eu de visite, il y a eu, je sais pas si c'est le jeu ou mon put1 de PC mais a la place du brut du moteur, il y avait un grésillement un peu casse coui*** qui m'a obligé a quitter mon casque entre le 21ieme et le 34ieme tour

Voilà le résumé de cette reprise de LFS

une put1 de course que je vais vite oublier

Bonne soirée

Quel bordel mes amis, comme dirait l’autre on aurait dit un week-end du 14 juillet sur l’autoroute du soleil.

Bon ben moi j’ai merdé mes qualif, mon départ et ma course, donc globalement ça va, chui pas prêt d’arrêter de boire.

Pour commencer je paume 7 places dans le premier tour, pas mal non ? Parti 6ème, 13ème après 4 virages. Je suis assez fier de moi.

Mais par contre, crénon, on s’est tiré une bourre avec Big, ça faisait pas marrer.
Mais par contre, nondidju, on s’est tiré une bourre avec C-quad, ça faisait pas rire du tout.

Pis au fait, la tondeuse, je crois bien que je sais qui c’est, qu’il se dénonce tout seul, moi chui pas une balance.

Je te remercie Big, (vas-y qu’il active son clignotant, vas-y qu’il laisse de la place, vas-y qu’il veut me laisser passer, Hey Ho, t’as pas vu que je roulais pas plus vite que toi !)

Et voici ce qu’on a ramené au garage, si vous aviez vu la gueule de nos mécanos, y’en a un qui a donné sa lettre tout de suite, un qui s’est pendu, un qui a acheté des actions chez Valium et un qui a avalé son dentier, j’te jure.



Big il y a longtemps que tu louches comme ça?

Au passage, je déroule un tapis d'excuse au pilote que j'ai grossièrement poussé dans le premier tour, et à ceux à qui j'ai pu faire des ennuis

dois je parler de mes qualifs ? pour moi ça se resume à attendre encore 15 min que la course commence .. j'suis comme ça moi j'y peut rien !! c'est bien pour vous k'on continue à en faire des qualifs tiens ! .. quoique ..

bon je part tout au fond la bas et dans le 1er tour (ou le 2eme) je me retrouve presque au milieu !! (ici exactement) vaaache !! on se bat ici !

k'ess ke c'est bon ! je lache rien ! faudra venir la chercher la place !

bon .. ils viennent la chercher 2 par 2 des fois .. je fait plein de conneries et me lache pas assez dans la chicane de la mort !

bref me revoici avec les coupaings Schumeric, Sunman et Papator (dans l'ordre d'apparition) et on se paye kelkes bastons pendant assez longtemps .. mais le coup du serpent à drapeaux bleus nous empeche de nous chamailler d'avantage et Shumeric prend le large ...

ps : ki a pris la photo souvenir ? mon canon à retropédalage à bien foiré la tof en troquant les cotés ! merci de me mp ou mail ou msn ..

Je vous signale, à tout hasard, que les deux membres de l'équipe 080 ont effectué leurs meilleurs Split 1 et 2 dans le même tour, Soit Big et Rapata (c'est moi ça).

Qu'est-ce que ça veut dire? me demanderez-vous, j'en sais rien mais c'est drôlement bien quand-même, non?

Le 080 optimise au maximum, c'est saksaveudir, mais faut pas trop faire d’effort non plus

Tomfuel : 100% FRH sur LFS et fier de l'être ! oh ouiii ! ce qui ne m'empecha pas de faire mon pb (modeste) dans le même tour aussi..

1000 excuses chef

oui patouillon c’est clair que ça cache kek chose
quoi ?.. j’en sais foutre rien mais ça sent le coup fourré c't'histoire



mes impressions:

y’avait beaucoup de monde -stop- trop peut être -stop- mais c’était sympa komeme -stop- à part que j’étais trop lent mais moins que certain ouf ! -stop- je suis déçu parce que j’ai flingué mon pack de seize entre 19 et 22 h 30 -stop- 40 tours c’est long -stop- très long -stop- la prochaine foi je prévois 12 canettes de 33cl -stop- bravo à tous d’avoir trouvé votre chemin -stop- bisous partout

ps l’rapat : le cligno c’tait pas fait exprès, je cherchais à poser ma bière à taton, et comme par hasard, c’est tombé sur la touche 8 :nn:

Pfiou reprise d'LFS après presque 3 mois d'arrêt, j'avais le pied qui tremblait au début de la course un peu pénible, mais tellement bon

Départ correct, supris qu'on reste super vachement collé, j'avais peur que devant moi sa se mette en travers et qu'il y est un crash monumentale, mais non

Désoler Phil pour la poussette, je m'étais mis à freiner à moitier pour bien rester dans ta ligne, mais sa à un peu ralenti devant
C-Quad, dommage un peu trop de tondeuze ^^
Merci King pour ton Fair Play, sa ma supris que tu ralentisse AUTANT pour attaquer le virage, tu m'as laissé passé ???

Magnifique combat avec Ketshoo, je ne te connaissait pas mais c'était excellent, par la suite je sait que je roule dans les chronos d'Ace, donc pour le rattrappé, c'était mort, surtout qu'il accélérait super bien après
Superbe course, je suis content d'être dans les bons chronos, malgré mon setup perso lol
Bravo à tous

Superbe course pour moi aussi.

Je me qualifie 13eme, et oui avec les beaux jours je n'avais fait que une 15aine de tours sur le circuit. et Il me faut bcp bcp d'entrainement pour m'améliorer juste un peu ...

Départ, je garde ma position voila les premiers virages, j'arrive a me faufiler discrètement et remonte jusque la 9 eme place, puis 8ème.
Par contre ils sont derriere et j'ai la pression. Ca commence donc avec EESA, qui a de meilleurs chrono que moi indéniable, je ne resiste pas longtemps et sort de piste a quelques reprises ce qui l'aide bien pour me passer.
Viens le tour de Rapata, et la une jolie bagarre a 2 reprise il me double en entrée de virage et je le repasse en sortie. Je vous laisse imaginer le sourire en banane que j'ai pu avoir a ces momments
Mais bon, du coup il tente sur une autre portion du circuit et la je ne peux pas lutter. Et voila il passe.
S'en suis de Alucard qui me passe sans problème, ayant ralenti un peu pour ne pas percuter les retardés.

Au final, une course de 40 tours ou j'ai bataillé 40 tours pfiouuu stressant !

Pour ma part

J'entamme les Qualifs sans trop de Stress , je colle un 1.08.6X qui me place 7.

Debut de course, je sais que ça va etre dur, car pas mal de joueurs semblent vraiment affutés sur cette piste. Je compte sur ma régularité et mon aptitude à me faufiller rapidement sans trop perdre de tps.

Je prend un bon Départ, des les premiers Tours je me retrouve 4 au cul des "avions".Apparement le plus rapide des le 2 eme tours ( 1.08.8 il me semble ) je suis plutot content . Ajouté au fait que je ne donne pas l'impression de surconduire pour suivre le rythme de Lagamel ( pour le moment tout roule )

Pendant pas loin de 20 tours nous serons 4 echappés à se suivre.

Malheureusement Colt me lache petit à petit et me voila sur un faut Rythme, du coup Ace me remonte tranquillement suivi par EESA ( AIE c'est pas bon car je sais qu'il va plus que moi ds l'absolu ). Meme si je sais que je pourrais le contenir un peu , je veux pas risquer l'accrochage, il passe suivi de EESA.

Grosse Baston avec EESA on se croise , se decroisse et rerecroise un nombre de fois hallucinant sans la moindre touchette ( Ct top ) Mais il passe qd meme ( SAlo!! )

Du coup je termine 6 , a la fois déçu car j'ai eu la 3 eme place à un moment ( 4 pendant au moins 25 tours ), mais d'un autre coté lucide car cela correspondait à mes perfs sur cette piste

Voiilaaaaaaaaa

a mon tour et apres une bonne nuit de reflec....... je ne sais plus en fait.
avec cette caisse je savais a l avance que j allais en ch...,mais je pensais pouvoir me faire une petite place au au depart en essayant de gagner quelques places et bien je ne croyais pas si bien dire je me suis retrouver avec man en compagnie de tomfuel a se battre comme des chifonniers de sacres coriaces les lascars.
je ne sais plus pendant combien de tours ensuite j ai reussi a me mettre
a l ombre en prenant quelques longueurs car c etait plutot chaud,et essayer de rejoindre l arrivee sans concombres pardon encombres
bravo a tous en esperant faire mieux a la prochaine
et bravo surtout aux membres de la patrouille de france (les podiumeux)
bye a tous je vais mes reglages pour la prochaine.

EESA a écrit:

Merci King pour ton Fair Play, sa ma supris que tu ralentisse AUTANT pour attaquer le virage, tu m'as laissé passé ???

Bah ouais... arriver à hauteur d'un autre pilote avec cette caisse sans touchette, malgré l'aspi, c'est fort ! A mon avis, entrer dans le virage de fin de ligne droite de départ à 2 de front, c'était carton assuré pour au moins l'un des 2... (et surement pour toi car t'étais à l'extérieur )
Donc oui j'ai laché l'accélérateur tôt, par sécurité et car largement mérité !

Pour le reste de la course, bah fun comme d'hab même si c'est pas trop mon truc cette caisse en course Quasi impossible de doubler sans contact... donc impossible pour moi

En tout cas, y'a du niveau !!! y'a tout les niveaux !!!!! et ça c'est bien

ketshoo a écrit:

Grosse Baston avec EESA on se croise , se decroisse et rerecroise un nombre de fois hallucinant sans la moindre touchette ( Ct top ) Mais il passe qd meme ( SAlo!! )

Oah, on à tout de même toucher à un moment, sans grosse gravité aussi
En tout cas les virages, extérieur intérieur et intérieur extérieur c'était super fun, j'étais un peu plus rapide sur le coup donc sa me permis de mettre plus de pression sur toi

King, oui je comprend, surtout la ou nous étions, freiner trop fort et la voiture part en travers, pour ma part, dans se cas la, je freine en avance afin de gérer mon freinage et à assurer la stabilité de la voiture ^^

Elle se conduit bien cette uf1, la juste le freinage de délicat dessus, ou les renversement

Salut le Gum,

Avant le début des qualif, j’étais Hyper confiant. En effet durant le Warm up j’ai explosé mon record personnel rien qu’à moi .

Les qualif démarrent. J’ai pas encore fait 2 tours que le bip bip annonçant un nouveau record perso se mets en action. Ça bip dans tous les sens. Laga et la Tortue ‘petent’ des temps de folie. Mer@e j’ai la pression qui monte (non non Big, je ne bois pas de bière moi !! Entre boire ou conduire j’ai fais mon choix, parce que c’est mon choix et parce que je le vaut bien ^^ )
Berf je rentre aux stands, je mate la mini carte pour choisir une portion de piste bien dégagée, je respire calmement (c’est mon prof de yoga, Jack Bauer, qui m’a appris ça, le coup de la respiration pour se calmer, pfff comment ça marche pas son truc à la c@n) et c’est parti pour 10 tours d’hotlap comme à l’entrainement. J’atteins mon objectif : sortir un temps à 0.2 s de mon record propre (euh propre record c’est mieux dans ce sens).

Le départ !!

Put1 de départ. Voilà mon GROS point faible. Ah pour faire du hotlap comme un malade, tourner en rond dans ce tourniquet infernal (pour info, avant la course j’avais plus de 500 tours on-line et un paquet en hotlap…), j’suis balèze, mais quand il s’agit de faire un bon départ… y a plus personne. J’fais un peu ma chochotte, j’n’aime pas me frotter aux autres. (oui aux autres du même sexe… c’est sur que si devant moi y avait eu Tata Suzanne et / ou Betty, l’histoire aurait été différente... !!!)
Dés le 1er virage, je perds 3 places. Je me retrouve 7ème. Je passe Phil assez rapidement. Je me retrouve derrière le –Z-. Durant 6 tours je lui mets la pression, mais sans avoir vraiment l’intention de le doubler. Je l’observe. J’attends mon heure. Mais à force d’attendre, l’écart avec les hommes de tête se creuse dangereusement. Je décide de passer à l’attaque. Belle bagarre pendant 3-4 tours. Finalement j’arrive à le dépasser sans qu’il me repasse tout de suite derrière. J’ai le couteau entre les dents. J’veux bouffer du taxi maintenant !

Hop hop c’est reparti pour du hotlap pendant plus de 15 tours. Je reviens sur Ketshoo, j’ai EESA à mes trousses… c’est chaud. Je dépasse Ketshoo. A cet instant, je sais que la 3ème place n’est plus à ma portée. Je décide donc de la jouer tranquille. Je roule juste pour maintenir EESA à bonne distance. Quand il se reproche trop, je me concentre (toujours en utilisant la technique de mon maître Yoga, Jack Bauer pour ceux qui ne suivent pas) et hop un temps canon.
A l’entame du 35ème tour je décide de tout donner pour les 5 derniers tours…Résultat un put1 de pb !!

Au final, je termine 4ème. Super content. Mes objectifs sont atteints et en plus (c’est le plus important) j’ai pris énormément de plaisir.

Vivement la prochaine course.
J’aime l’UF1000
J’aime le Gum

Je vous aime !!!

Bye

Stéphane alias Magic Turtles Ace

PS: ne te décourage pas Sun', c'est un bon début. Pis sur ce p'tit circuit avec tous les furieux ce n’est pas simple de rouler en regardant sans cesse les retros. Pis avec de l'entrainement tu vas finir par y arriver. Regarde Tomfuel. Hein ? quoi? oui bon d'accord c'est pas forcement le bon exemple Le principal c'est de s'éclater. Mais je le répète, s'éclater c'est au sens figuré qu'il faut le comprendre, pas au sens propre: il faut s'éclater= s'amuser, pas se vautrer dans les murs ou dans les bacs à sable :nn:

Ace !

ha nous avec schumeric on s'est frotté plein de fois le cul ou les portieres .. (avec l'oeil sur le retro pour surveiller Sunman) .. c'etait viril ! c'etait bon ! .. avec les couinements de Betty sur la banquette en plus !! " vas y Tommy !! vas y !!"

" - ch'fais qu'est ce que j'peux !!" ke j'y repondait !

il y a tous les niveaux sur ce champ ! le peloton est bien étalé et j'en suis heureux !

tomfuel a écrit:

il y a tous les niveaux sur ce champ ! le peloton est bien étalé et j'en suis heureux !

Eh là !!! Y'a plagiat...

KingOfIce a écrit:

En tout cas, y'a du niveau !!! y'a tout les niveaux !!!!! et ça c'est bien

J'ai passé un très bonne première soirée en votre compagnie, et je tiens à remercier tout d'abord Tom pour l'organisation sans faille.

Après 2 semaines de travail assez harassantes et de nombreuses heures de sommeil en retard , je n'avais aucune prétention en terme de performance, d'autant plus que je n'avais jamais mis les pieds à Aston Cadet Rev, quelque soit la voiture.

Mais mes maigres prétentions se sont encore cassé la tronche d'un cran au qualifs lorsque j'ai vu que je tournais à environ 2 secondes des meilleurs temps.

Je me suis donc donné quelques objectifs pour la course :
-ne pas me faire prendre un tour
-avoir un pb à moins d'1 seconde des meilleurs
-essayer de finir dans les 10 premiers

C'était pas gagné sachant que je me suis concentré à tester les meilleures trajectoires pendant les qualifs, et que je n'ai donc pas pu bien me placer sur la grille.

Parti 15ème environ, j'ai fais un départ plutôt mauvais puisque je me suis retrouvé 17ème au 2ème tour. C'est vrai que ne connaissant presque personne ici, j'ai été très prudent de peur de rayer vos carrosseries à la peinture toute fraiche.

Je suis remonté un peu, pour ensuite faire presque les 3/4 de la course en compagnie de Kevin aux environ de la 14-15ème place. Un coup il était devant, un coup c'était moi. Je pense que j'étais un peu plus rapide, mais beaucoup moins constant (sans doute la fatigue) puisque je faisais beaucoup d'erreurs. Dommage qu'on ait "raté" le wagon Alucard-C-squad-Phil60 car on était pas beaucoup plus lent et qu'on aurait surement pu hausser le niveau en leur compagnie et pourquoi pas les coiffer au poteau

Bon toujours est-il que pendant notre jeu du chassé-croisé, on a fini par rattraper Big qui avait décidé de prendre son temps et regarder le paysage. Quelques tours après l'avoir doublé, Kevin et moi nous sommes malheureusement accrochés dans le raidillon. Il n'avait sans doute pas vu que j'étais à ses côtés. Je l'ai attendu pour pas qu'il se sente trop seul mais après il ne m'a pas attendu :nn:, il est parti comme une balle, sans doute énervé par cet incident. Bon en fait c'est faux, il est reparti fort, je commençait à le rattraper (on a repassé Big pendant ce temps la ) mais je me suis vautré en tête à queue dans le freinage de cette foutu chicane (je crois que je ne l'ai jamais prise correctement en fait).

Donc je finis juste en essayant d'améliorer mon pb et j'évite de justesse de ne pas prendre un tour.

ça nous fait 2 contrats remplis sur 3 puisque je finis à une modeste 14 ème place. Pas si mal finalement.

Moralité, pour la prochaine course, j'essayerai de dormir un peu (c'est pas gagné je vais bosser 2 week-ends de suite sans rattraper pendant la semaine) et de m'entrainer un minimum histoire de ne pas préparer mon setup pendant les qualifs.

Salut,

course vraiment sympa avec de belles bastons à tous les étages, quel plaisir de revoir ce replay

Ayant obtenu le sésame pour participer en tant qu'invité pour cette formidable course, je me sens géné de lacher un trop bon temps pendant les qualifs dès les premières minutes et de partir premier, ça le fous mal
Encore la faute à Lagamel me lançant un pari à celui qui passerait le premier sous la barre des 1.08
Meubon, on ne peut plus revenir en arrière et ce n'est pas pour autant que je vais lever le pied au départ :nn:

Très grosse bagarre pendant 20 tours en compagnie de Lagamel, Colt et Ketshoo
Ma tactique a bien fonctionné, car ayant pris un peu d'avance dès l'extinction des feux, je pouvait contrôler mes adversaires, et en voyant au bout de quelques tours Laga se faire ravir la deuxième place, je pris la décision de l'aider. Et comment me direz vous, et bien en ralentissant la cadence, laissant ainsi Colt remonter sur moi, enchainer 2/3 tours flou dans le pilotage, tout en controlant le peu de distance qu'il me reste face à Colt, permettant ainsi à Lagamel de revenir sur nous, puis enchainer un tour canon pour mettre le doute à Colt, et permettre ainsi à Lagamel de le repasser Mais que ce fut dur, car le père Colt ne se laissait point faire, et au 12ième tour, il en fallut de peu que celui ci ne me double sur le gros freinage après les stands, me passant à l'interieur, mais profitant d'une meilleur relance pour lui faire la même chose en sortie de virage. C'est d'ailleur à ce moment là que Laga en profite pour le doubler aussi

Très content de cette strategie d'équipe, je me retrouve maintenant avec un camarade de jeu à mes basques qui ne lache rien
On prend un peu le large, mais la fatigue d'une grosse journée de boulot commence à se faire sentir, accumulant les petites fautes. Sage décision de laisser passer proprement Lagamel, évitant un retour trop brutal des SCCC. Les dix derniers tours furent une résistance au sommeil en jouant de l'accordéon entre le premier et le troisième

D'ailleurs veuillez noter monsieur le greffier, que les statistiques de cette courses sont bizarres, en effet il est marqué que monsieur SCCC Colt passe premier au cinquième et douzième tour, ce qui est faux monsieur le juge!!!
Pour le cinquième, en visualisant le replay, il s'averre qu'il passe son temps à respirer les effluves de mon essence au plomb, et le douzième, qu'il ne se retrouve premier que 2sec26centième, ce qui ne justifie pas validation au tour.
Alors que fait la justice monsieur le juge? Pour réclamation et réparation, je ne demande rien, c'était juste pour faire avancer le shmiblick

PS: 7 FRH présent pour une course de 20, c'est trop. Je pense donc que je ne me representerai plus pour les prochaines courses, rétablissant ainsi un groupe plus diversifié, à moins qu'avec le Patch X, plus de monde, et donc... non je n'ai rien dit

Superbe course pour moi , j'ai meme reussi un bon temps aux qualifs (ca m'arrive pas souvent ) .
Pendant la course de belles bastons et des temps assez réguliers , j'avais pas captè la tactique de la Tortue , la prochaine fois je demanderais a Lake de venir faire la meme chose .
Pour ce qui est des tours en Tete j'ai confiance en la justice de mon pays , les insinuations douteuses de mossieur Tortue n'atteignent pas la blanche colombe que je suis.

Alors pour moi une relativement mauvaise beaucoup trop d'erreurs et en plus pas trop rapide

encore désolé Thomi je me suis rabattus sur toi et pourtant j'étais sur que ca passait mes excuses

J'ai interêt a plus m'entaîner pour la prochaine

Bravo a tous

si je puis me permettre La Tortue, c'est pas tres cool cette strategie d'equipe dans une course du GUM ou chacun se bataille pour soi et surtout ou chacun va se batailler dans un championnat ou tu figurais en tant qu'invité .. et donc dont les points ne compteront pas !

Tu vois mon chère Tomfuel, j'ai hésité à parler de cette strategie de course dans mon post, car je m'attendais à cette réaction de ta part.

Premièrement, je ne pense pas avoir géné ou coupé la route à Colt ou à quelqu'un d'autre, donc c'était aussi pour avoir une baston à plusieurs, et d'y participer.

Deuxièmement, je le savais que je n'aurais pas de points, mais entre faire une course tout seul, ou avoir de l'arsouille dans l'air, je prend sans hesiter le deuxième choix.

Voilà, j'espère avoir eclaircie ton

j'etais sur que tu comprendrais ma position d'organisateur de course fun et equitable pour tous .. et surtout sans prise de tete et strategie de teams (c'est ce qui a plut des le debut du Gum)

Citation :

mais entre faire une course tout seul, ou avoir de l'arsouille dans l'air, je prend sans hesiter le deuxième choix.

je prefere de loin cette reflexion et explication !

et si tu t'attendais à ma reaction, c'est que tu as compris l'esprit fair-play but baston du GUM, ce dont je ne doutais pas ... cet echange de post aura au moins le merite de montrer que nous ne faisons pas de courses entre team ..

tomfuel a écrit:

[...] nous ne faisons pas de courses entre team ..

ah bon?? moi qui me battais pour niquer les Renesis

T : menteur !

merci à Alucard de m'avoir fait parvenir un screenshot de la photo souvenir de mardi 5 juin !!

je n'edite pas le post 1 pour que personne ne loupe cette belle brochette de Gummers !!

Quel bel alignement! Le sheriff a du mouiller son pantalon de contentement